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年轻运动是标签,第七代移动沙发日产听起来,不是你的菜吗?
2020-11-05 20:09:02

说到日产的自然声音,它自2004年生产以来已经16年了,现在已经更新到第七代了。它也是一个比下一代更时髦、更年轻的一代。如今,第七代模特早已失去了以往庄重稳定的商业风格,但更接近于年轻人的审美。也许这也是为了迎合市场的潮流,脱下中年油腻男车的帽子,毕竟,其他同阶层的竞争车型,如大众帕萨特、美腾、展馆等,也在这样做。值得一提的是,在九月份的销量中,日产自然音乐售出了13050辆汽车,成功挤进了前十名。这车是怎么回事?让我们看看!

日产作为日本三剑之一,车身尺寸分别为49011850和1450毫米,轴距为2825毫米。它位于B级中型车内。在空间中的表现仍然令人满意,整个空间没有压力,后排的三位大人不会拥挤,二郎的腿会随意抬起,但有点遗憾的是,中间的凸出有点大,所以中间的一条腿要分开。其中,汽车的存储空间只能说是足够的,车门板上的隔板有点小,但后备箱的存储空间很好,空间比较规则,容量已经达到586升,但不幸的是,后座不支持比例下降,灵活性略有不足。值得一提的是,汽车里的座椅是非常舒适的,毕竟,被称为大移动沙发。

使用最新v型运动家族设计语言的外观,造型突出了年轻的运动时尚,v型镀铬网状进气格栅,带有锋利的前灯,看起来更符合年轻消费者的审美要求,改变了平静的商业氛围。虽然油漆有点薄,但它似乎是大多数日本模特常见的问题之一,而且仍然可以接受。

侧面的体形更纤细美观,身体低垂,具有分段的腰部线条,更有流动的味道,此外,屋顶还采用了背滑的形状。真正的型号还配备了17英寸多幅铝合金轮毂,更动态的个性,还匹配215/55R17轮胎的大小。车尾形状也足够年轻,后灯组造型和前照灯造型回声,但也许是为了降低成本,还是使用卤素灯光源。虽然隐藏排气在底部使用,它是相对低调的,但在任何情况下,它也是一个0-100加速汽车超过6秒,尾巴也有它自己的鸭尾。

室内没有什么令人惊讶的。打开大门的日式简洁风格,显然与锋利的外观不同。但你不能说,虽然室内布局简单,但真的很实用,而且在色彩搭配上也足够温暖,非常有家的感觉,特别是米色,黑色稍显平静。此外,真正的车型中央控制平台采用8英寸悬挂式中央控制触摸屏,支持汽车联网、太田湖升级、语音控制和GPS导航等功能。

仪表板的设计更多的是传统机械指针+液晶显示屏的组合,指针的两侧非常直观地显示了发动机转速、速度、水温和燃料这一最常用的信息,中间的显示屏可以显示更多关于车辆的信息。三尺寸多功能方向盘,采用平底形状,皮包,手感非常好,完全满足偶尔狂暴的心情。

日产拥有两台发动机,2.0l自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中最大马力为156ps≤243p,最大扭矩为197Nm/371nm,无级变速变速箱与变速器匹配。如果是家用,我仍然推荐2.0l型,毕竟,5.9L的家庭燃油消耗仍然非常经济,补充92油,但不会给你很强的后背感。如果你想追求一点激情,建议从2.0T型号开始。

前部麦克弗森独立悬架和后梯控制臂多杆独立悬架在底盘上使用。总之,日产的自然声音仍然是b级车型的一个良好的性能价格比,因为家用仍然是一个很好的考虑对象,毕竟我们都知道日本汽车相对耐用,节省心脏和燃料是它的主要特点之一,但汽车皮也是一个很大的缺点。那么你认为呢?